白阿铁路扩能改造最新进展，届时动车可达阿尔山

近日，内蒙古交通投资集团在8月21日 - 22日接连召开三场专题推进会，会议聚焦白阿铁路扩能改造工程，深入研讨并部署项目关键环节，全力促使工程建设提速增效。

白阿铁路扩能改造进展：该项目2024年12月初步设计通过国铁集团审核（计划总投资30.6亿元）；2025年2月，盟交通运输局召开专题推进会，重点讨论项目用地手续办理、征地拆迁、平交道口改造等前期工作；2025年4月24日，项目用地前置要件编制进入二次招标阶段；2025年5月，环境影响评价获批等。

白阿铁路扩能改造工程：线路起于乌兰浩特站，终至阿尔山站，改造后线路设计时速提升至160公里，计划工期约2年。主要内容有全线实施电力牵引，同时修复线路沉降、冻害等问题；还有车站功能优化，即改建阿尔山站，新增子站房及存车场，提升客运能力，以及新增绿水、牛汾台等2座车站等。

建成通车的意义：经济与区域协同，即促进内蒙古东部与东北三省的产业联动，助力“北疆生态旅游走廊”建设；民生与交通改善，缩短城乡通勤时间，提升沿线居民出行便利性，同时缓解既有铁路运力瓶颈；落实国家“一带一路”及东北振兴战略，完善区域铁路网，强化中蒙俄经济走廊节点功能等。

截至目前，白城站至阿尔山每天有2趟列车，即K7565次列车（耗时5小时15分钟）和K7595次列车（耗时5小时40分钟），两地之间没有开行动车组列车。

白阿铁路扩能改造工程乃内蒙古东部交通网络升级之关键所在，此工程兼有之经济效益与社会效益不容小觑。其进展彰显出国家对边疆地区发展的重视，未来，该项目将加速区域一体化进程，成为“生态+经济”双轮驱动的示范项目。